4x2 e 4x4

É a informação técnica que indica quantas e quais rodas têm capacidade de tração. Suas denominações mais comuns aparecem ao lado das alavancas de câmbio e são: 4x2 e 4x4.

Na primeira ilustração o modelo 4x2 apresenta apenas um diferencial, que transmite força para as duas rodas traseiras através dos semi-eixos. Neste caso o número à esquerda mostra o número de rodas que o veículo possui e o número da direita indica quantas rodas podem tracionar, ou seja, transmitir a força do motor fazendo com que o veículo se locomova. Em utilitários a tração geral- mente é colocada no eixo traseiro.

Nos modelos 4x4 há dois diferenciais, como apresenta a segunda ilustração, um é dianteiro e outro traseiro, possibilitando a tração nas quatro rodas. O mesmo raciocínio vale para caminhões 6x4, 6x6, e até 8x8 que é usado em aplicações militares.

Existe no mercado, basicamente, dois grupos de veículos 4x4. O primeiro grupo é dos modelos com tração integral, ou seja, com tração permanente nas quatro rodas em qualquer tipo de piso, como os modelos da Land Rover - toda a linha, Lada Niva, Chrysler Cherokee, Mitsubishi Pajero, Subaru Forester, Toyota RAV4.
Em alguns modelos desse grupo não há como desligar a tração dianteira, por exemplo, os veículos da Land Rover e o Lada Niva.

O segundo grupo tem engate opcional da tração 4x4. Entre os integrantes deste grupo têm-se o ]eep CJ tradicional, Toyota Bandeirante, JPX Montez, Suzuki Samurai e Vitara, Mitsubishi L- 200, Ford Ranger 4x4, Chevrolet S-10 4x4 e Chevrolet Tracker.

Nos utilitários tradicionais a manobra para a ativação da tração 4x4 limita-se apenas em acoplar o eixo dianteiro à transmissão, através da caixa de transferência que é acionada por uma alavanca ou comando elétrico situado dentro da cabine. Em alguns veículos também é necessário o acionamento das rodas-livres.

Quando usada de maneira correta, a tração nas quatro rodas proporciona menos prejuízo ao solo onde o veículo está trafegando, já que a tração está sendo distribuída entre as quatro rodas. Isto causa menos estragos em áreas onde o solo tem consistência fraca, como terrenos arenosos, barro e charcos. Atualmente, a tração 4x4 é ecologicamente correta!

Fonte: Técnica4x4